nr.
crt
|
Strada / sens unic sau sens dublu pista
|
Tronson
|
Sacrificii
|
Observatii
|
1
|
Pasarela pietonala peste Somes- traversare B-dul 1 Decembrie 1918 pe la trecerea de pietoni spre str.Lacului / dublu sens
|
–
|
Se traversează pe la trecerea de pietoni şi se merge spre str. Lacului pentru accesul în cart. Grigorescu.
|
Trebuie amenajata spatiul de la pista existenta in lungul Somesului pana la pasarela (acum e pamant)
|
2
|
Str.Lacului – dublu sens
|
|
Zona Rezidenţială, biciclisti
|
|
3
|
Str. F. J. Curie /dublu sens
|
Toata strada
|
Instituirea sensului unic de circulaţie, sensul propus fiind înspre B-dul 21 Decembrie 1989
|
Se poate realiza pista dublu sens
|
4
|
Str. Gh. Şincai / sens unic spre str.Napoca
|
Toata strada
|
O bandă comună cu autovehiculele, cu restricţie de viteză de 30 km/h.
|
– continuarea pistei de pe str.Emil Isac prin traversare str. Memorandumului si Napoca pe la trecerile pentru a ajunge la str.Republicii
|
5
|
Samuil Micu / sens unic spre str.Napoca
|
Toata strada
|
–Varianta 1: desfiinare parcari;
–varianta 2: culoar comun cu autovehiculele, cu instituire zona rezidentiala si atentionare biciclisti
-folosirea benzii destinata RATUC de pe str.Memorandumului intre str.Gh.Sincai si S.Micu, respectiv a trotuarului celui de pe str.Napoca intre str.S.Micu si Gh.Sincai
|
– continuarea pistei de pe str.Emil Isac prin traversare str. Memorandumului si Napoca pe la trecerile pentru a ajunge la str.Republicii
|
6
|
Potaissa / sens unic spre str.Universitatii
|
Toata strada
|
-poate fi dezavantaj pentru biciclisti suportul lunecos
– instituire zona rezidentiala si atentionare biciclisti
|
– folosirea str.Potaissa ar insemna o alta alternativa la traseele deja aprobate pe str.Republicii -intre Piata L.Blaga si str.A.Iancu, respectiv str.A.Iancu intre str.Republicii si str.Universitatii, pentru a se ajunge la pista aprobata de pe str.M.Kogalniceanu
|
7
|
Str. Bisericii Ortodoxe / sens unic spre str.Napoca
|
str. Avram Iancu- str. Petre Ispirescu
|
Pe carosabil, pe contrasens faţă de vehicul, cu protejarea pistei prin separatori de trafic
|
|
8
|
Str. Bisericii Ortodoxe / sens unic spre str.Napoca
|
Str.Petre Ispirescu – str. I. Mincu
|
a) Pe carosabil, prin eliminarea stationarilor, până la strada Republicii zona căminelor studenţeşti
sau
b) O bandă comună cu autovehiculele, cu rinstituire zona rezidentiala si atentionare biciclisti
|
– urcare până la strada Republicii unde se va traversa pe la trecerea de la intersectia cu str.Rene descartea spre zona căminelor studenţeşti
|
9
|
Str.I.Mincu / sens unic de coborare
|
Tronsonul intre Bisericii Ortodoxe si str.Republicii
|
Pe carosabil
|
|
10
|
Str.Republicii / sens unic la coborare
|
Intre str.I.Mincu si Ceahlau
|
|
Traversare a strazii cu incadrare la traversare cu prag de sol
|
11
|
Str.Ceahlau
|
Spre caminele studentesti
|
Toata strada, pe carosabil
|
|
12
|
Calea Dorobanţilor / sens unic spre Marasti
|
Între str. P. Sandor şi aleea Bibliotecii
|
Trotuar comun pietoni- biciclisti
|
Pe trotuarul de pe partea stângă în sensul de mers unde lăţimea trotuarului permite
|
13
|
Calea Dorobanţilor/ sens unic spre Marasti
|
Între Aleea Bibliotecii şi str. Progresului
|
eliminarea autovehiculelor parcate pe banda 1
|
Pe carosabil, pe partea dreaptă în sensul de mers către str. T. Mihali, prin eliminarea autovehiculelor parcate pe banda 1
|
14
|
Str. Progresului / sens unic spre str.Venus
|
Între Calea Dorobanţilor şi str. Venus
|
Pe carosabil, cu conditia instituirii sens unic spre str. Venus
|
|
15
|
Str. Venus/ sens unic spre str.T.Mihali
|
Între str. Venus şi Str. Al. Vaida Voievod
|
Pe carosabil, prin ingustarea benzilor de circulatie si eliminarea stationarilor de pe partea dreapta la coborare
|
|
16
|
Str. Al. Vaida Voievod / sens unic spre universitate
|
Între str. Venus şi str. Str. Sarmisegetuza
|
redimensionarea benzilor de circulaţie
|
Carosabil larg pe care se poate accede spre universitate si tot prin incinta se poate ajunge in str.T.Mihali la trecerea de pietoni spre aleile de la Lacurile Gheorgheni
|
17
|
Str.Regele Ferdinand / sens unic spre gara
|
Toata strada
|
Pe carosabil
|
Redimensionare a benzilor de circulatie; legatura intre pistele de pe 21 Decembrie 1989 si str.Horea
|
18
|
Str. Horea / dublu sens
|
Între P-ţa M. Viteazul şi Gara CFR
|
Trotuare comun pietoni- biciclisti, pe ambele laturi
|
latimea trotuarelor până la Gară permite si pista de biciclete ; in acest moment sunt autovehicule parcate abuziv pe trotuare.
|
19
|
Str. Dragalina / sens unic spre str.Mamaia
|
Între strada Horea şi pasarela de la str. Mamaia
|
Trotuar comun pietoni- biciclisti
|
Pe trotuarul stâng în sensul de mers către str. Mamaia
|
20
|
Pasarela peste Somes intre str.Mamaia si Spl.Independentei
|
–
|
Culoar comun cu pietonii
|
|
21
|
Spl.Independentei
|
De la pasarelă peste Somes spre Parcul central
|
|
Traversare pe la trecerea de pietoni spre pistele din Parcul Central si pe langa Momumentul Rezistentei Anticomuniste spre pista de pe str.E.Isac
|
22
|
Str. Mihai Eminescu / sens unic spre C.Motilor
|
Între str.Card. I.Hossu-C.Moţilor
|
Bandă comună autovehicule – biciclişti
|
De la aleile din parcul Central spre caminele UBB
|
23
|
Str. Iuliu Haţieganu/ sens unic spre str.Clinicilor
|
Între Calea Moţilor şi Str. Clinicilor
|
Pe banda rezervată Ambulanţelor
|
|
24
|
Aleile de la Căminele UBB
|
Traversarea str. Clinicilor
|
|
|
25
|
Piata Cipariu / sens unic spre centru
|
Intre str.Posada si str.A.Muresanu
|
Trotuar adiacent catedralei Sf.Iosif, comun pietoni- biciclisti
|
Continuarea pistei de pe str.Posada spre cart.-A.Muresanu
|
26
|
Intersectia str.A.Iancu-C.Turzii / sens unic spre Gheorgheni
|
Carosabil
|
|
Traversare dinspre Baba Novac pe la trecerile de pietoni de la insulele de dirijare din intersectie
|
27
|
Str.M.Lehrer/ sens unic spre Gheorgheni
|
1)Bretea de acces spre cart.Gheorgheni
2)intre bretea si str.A.Muresanu
|
|
1)Pe carosabil prin redimensionare a benzilor de circulatie
2) banda comuna cu vehiculele
|
28
|
Str.A.Muresanu / dublu sens
|
Intre intrare in curtea de la P-ta Cipariu 15 si str.Zryni
|
Pe carosabil, prin redimensionarea benzilor carosabile
|
|
29
|
Str.A.Muresanu / dublu sens
|
Intre str.Zryni si str.Brasov
|
O bandă comună cu autovehiculele, Zona Rezidenţială, biciclisti
|
|
30
|
Piata Cipariu / sens unic spre N.Titulescu
|
intre str.A.Muresanu si C.Brancusi
|
Banda 1 comuna cu auto
|
Se ajunge in fata la Bolero- Pizza Gente spre scari catre str.Dostoievski; trebuie amenajata rampa la scari pt. a urca bicicleta
|
31
|
str.Dostoievski / sens unic spre Gheorgheni
|
Toata strada
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
32
|
Str.Muncitorilor / sens unic spre Gheorgheni
|
Toata strada
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
33
|
Str.Ariesului/ sens unic spre Gheorgheni
|
Intre str.Muncitorilor si Iugoslaviei
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
34
|
Str.Iugoslaviei/ sens unic spre Gheorgheni
|
Toata strada
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
35
|
Str.Tache Ionescu/ sens unic spre Gheorgheni
|
Intre str.Iugoslaviei si L.Rebreanu
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
36
|
Bizusa/ spre Mercur
|
|
permis biciclisti pe contrasens circulatiei auto, cu separare fizica a pistei
|
|
37
|
Alee carosabila paralela cu str.Unirii/ sens unic spre str.Al.Vaida Voevod
|
|
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
38
|
Str.Al.Vaida Voevod/ sens unic spre Iulius Mall
|
Intre str.Unirii si Iulius mall
|
Banda 1 comuna cu autovehiculele,
|
|
39
|
Dragalina/ sens unic spre Grigorescu
|
Intre str.Mamaia si Piata Horea Closca si Crisan
|
Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
40
|
E.Grigorescu / sens unic spre Grigorescu
|
Intre Piata Horea Closca si Crisan si G.Enescu
|
Redimensionare benzi si marcare pista
|
|
41
|
G.Enescu/ sens unic spre str.Al.Vlahuta
|
Toata strada
|
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
42
|
Piata 14 Iulie/ sens unic spre B.Bartok
|
Intre str.Al.Vlahuta si str.B.Bartok
|
Redimensionare benzi si marcare pista
|
|
43
|
Str.B.Bartok / sens unic spre str.Lacului
|
|
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
Pana la str.Lacului
|
44
|
Str.Ioan Alexandru / sens unic spre str.A.Vlaicu
|
|
Instituire sens unic pt.auto;
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
45
|
Str.A.Vlaicu / sens unic spre str.Fabricii
|
intre Napolact si str.Fabricii
|
Pe trotuar, la comun cu pietonii
|
|
46
|
Str.Fabricii/ sens unic spre str.Ciocaarliei
|
Intre sensul giratoriu si str.Ciocarliei
|
Pe trotuar
|
|
47
|
Ciocarliei/ sens unic spre centru
|
Toata strada
|
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
48
|
Scortarilor / sens unic spre centru
|
Toata strada
|
1. Instituire sens unic pt.auto sau
2. Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
49
|
Onisifor Ghibu/ sens unic spre str.paris
|
Toata strada
|
Banda comuna cu autovehiculele, Zona rezidentiala, atentie biciclisti
|
|
50
|
Arges/ spre str.Constanta
|
Intre str.Paris si Constanta
|
permis biciclisti pe contrasens circulatiei auto, cu separare fizica a pistei
|
|
51
|
Constanta/ sens unic spre bulevard
|
Intre str.Arges si 21 Dec.1989
|
permis biciclisti pe contrasens circulatiei auto, cu separare fizica a pistei
|
|
52
|
21 Dec.1989 / sens unic spre Sora
|
Intre str.Constanta si C.Voda
|
Pe trotuar
|
Se ajunge la pista existenta de pe trotuar de langa CEC
|