Un clujean (banuiesc ca ar fi Andrei) a propus instalarea de lifturi pentru biciclete in Cluj-Napoca, la fel ca si in Trondheim.
Articolul l-am gasit aici (poza e de nota 10 🙂 ): http://www.clon.ro/stiri/cluj/articol/un-clujean-i-a-propus-primarului-sa-instaleze-lifturi-pentru-biciclete/cn/news-20100923-12215605
Si un video cu liftul pentru biciclete din Trondheim:
Duminica va avea loc Maros Bike Marathon 2010 la Gilau.
Se anunta a fi un eveniment exceptional, cu premii pe masura, si distractie garantata.
Inainte de marsul de azi, am discutat cu mai multe persoane si am decis ca Duminica dimineata la ora 7:30 (la 10 incepe maratonul, asa ca trebuie sa pornim din timp) sa se formeze un grup de persoane sub podul de la iesirea din Manastur catre Gilau, si cu totii sa mearga in pluton catre Gilau, pe biciclete, pornirea efectiva sa aiba loc la ora 08:00.
Asa ca cei care doresc sa mearga in grup pana la Gilau, au aceasta varianta.
Detalii despre maraton gasiti aici: http://marathon.marosbike.ro/
Am primit un prim set de poze.
Le-am uploadat aici: http://poze.reactieinlant.ro/cm-37/
Astept poze si de la ceilalti participanti care au avut aparate foto 🙂
I N V I T A T I E
miercuri 22 septembrie 2010 de la 11:00 la Biblioteca “Heltai Gaspar”
masa rotunda si prezentari cu imagini
“AMENAJARI PENTRU BICICLETE IN CLUJ-NAPOCA”
in cadrul
SAPTAMANII EUROPENE A MOBILITATII
Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) are placerea sa Va invite sa
participati miercuri 22 septembrie 2010, de la ora 11:00 la 12:00, la
Biblioteca “Heltai Gaspar” (str. Clinicilor nr. 18, sala 2) la o
expunere cu imagini foto comentate pe tema amenajarilor existente pentru
circulatia bicicletelor in Cluj-Napoca.
Sunt invitate autoritatile publice, presa, specialistii in urbanism,
transport si dezvoltare urbana, ONG-urile de mediu si alte institutii si
organizatii interesate.
Prezentarea are loc cu ocazia SAPTAMANII EUROPENE A MOBILITATII si ZILEI
EUROPENE FARA MASINI si se va axa pe pistele pentru biciclete realizate
in ultimii cinci ani in Cluj-Napoca, la benzile comune pentru biciclete
si transportul in comun, la rastelele pentru biciclete si la alte
amenajari, cu aspectele lor pozitive si negative. La final, se vor oferi
raspunsuri la intrebarile presei si invitatilor.
Proiectia se inscrie si in campania “Velorutia Romana” derulata la
Cluj-Napoca de CCN ca partener local al Asociatiei “Bate Saua”
Bucuresti, sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR) si cu
sprijinul GEF-SGP.
Va asteptam!
DIRECTOR EXECUTIV,
Radu Mititean
INVITATIE
Editia septembrie 2010 a
MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI
dedicata Zilei Europene Fara Masini
MIERCURI, 22 septembrie 2010, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua
editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 37-a din seria “critical
mass” inceputa ca serie lunara in toamna anului 2007 in continuarea
celei anuale incepute de CCN in 1998).
Va avea un caracter aniversar prin faptul ca marcheaza trei ani de la
inceputul seriei lunare si un caracter special prin faptul ca se tine nu
in ultima joi a lunii, ci intr-o zi de miercuri, fiind dedicata zilei de
22 septembrie – Ziua Europeana Fara Masini.
Sunt bineveniti toti clujenii care au bicicleta… sau isi pot imprumuta
una din proiectul “I Love Velo” de langa Sala Sporturilor. Intalnirea
participantilor va fi, ca de obicei, in parcul I.L.Caragiale, langa
Palatul Telefoanelor, cu acces din str. Baritiu), incepand cu ora 17:30.
Startul efectiv al marsului va fi la ora 18:00.
Actiunea are rolul principal de a transmite autoritatilor, publicului si
presei un semnal in directia mobilitatii urbane durabile, care nu poate
fi conceputa intr-un oras modern fara o puternica promovare a utilizarii
bicicletei ca mijloc cotidian de transport (alaturi de transportul in
comun si mersul pe jos), ca altrenativa la deplasarea automobilistica.
Dincolo de acest scop militant este desigur si o ocazie de intalnire,
cunoastere si pedalare in comun a biciclistilor clujeni.
Ca un element de noutate, participantii vor fi inzestrati cu pancarte
fixate pe biciclete, prin care vor transmite publicului mesajele lor
pro-biciclistice si revendicarile.
Traseul propus este: Parcul I.L.Caragiale – str.C.Daicoviciu –
str.E.Isac – str.P.Maior – p-ta L.Blaga – str.Napoca – bd.Eroilor – p-ta
A.Iancu – Cl.Dorobantilor – p-ta Marasti – bd. 21 Decembrie 1989 –
str.Memorandumului, si apoi se parcurge de inca doua ori bucla
susmentionata incepand cu str. P Maior, si finalizand in a patra tura
prin str.Cuza Voda – p-ta M.Viteazu – str.R.Ferdinand – parcul
I.L.Caragiale.
Detalii despre actiunea de joi si despre editiile precedente ale
marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe site-ul
www.reactieinlant.ro , pe www.ccn.ro si pe site-ul aferent listei
publice de discutii clujbike@yahoogroups.com.
Demersurile se inscriu si in campania “Velorutia Romana” derulata la
Cluj de CCN ca partener local al Asociatiei “Bate Saua” Bucuresti, sub
egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR) si cu sprijinul GEF-SGP.
GÉZA GRÖLLER
coordonator actiune – tel. 0740-995597
RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836
ZIUA EUROPEANA FARA MASINI 2010 LA CLUJ
– Actiunile CCN de marcare a zilei de 22 septembrie –
22 Septembrie este Ziua Europeana Fara Masini (ZEFM), punct culminant al
Saptamanii Europene a Mobilitatii (SEM), patronata de Comisia Europeana.
In mod normal, intr-o asemenea zi, autoritatile locale iau masuri de
inchidere sau limitare a traficului automobilistic, in special in zona
centrala a oraselor, si de promovare a alternativelor (transportul in
comun, mersul pe jos, bicicleta), sub genericul “in oras fara masina”.
In 2010, 56 de orase din Romania participa oficial la Saptamana
Europeana a Mobilitatii, cu sau fara a marca specific si Ziua Europeana
Fara Masini. Clujul din pacate se numara in a doua categorie, Primaria
limitandu-se la implicarea in lansarea a doua noi puncte de operare a
proiectului “I love velo” prin evenimentul “Studento Bike” (si inca un
eveniment cu caracter biciclistic, dar care nu are legatura cu
mobilitatea urbana), insa fara vreo restrictie de circulatie in acea zi,
cum cer criteriile Comisiei Europene.
De aceea, Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) este din nou cel care
incearca sa compenseze macar partial neimplicarea autoritatilor locale,
prin organizarea unor manifestari simbolice, militante si de informare
publica, cum a facut si in anii precedenti, sub genericul “un oras
pentru oameni, nu pentru masini”.
Astfel, CCN face de dimineata o actiune de verificare a
infrastructurilor pentru biciclisti realizate sau promise de Primarie si
o campanie stradala de informare si atentionare publica. Urmeaza o
prezentare publica in imagini pe tema facilitatilor pentru circulatia cu
bicicletele in Cluj (locatia va fi anuntata ulterior + probabil
Biblioteca “Heltai”). Dupa-masa vor debuta actiunile de numaratori de
trafic biciclistic. Spre seara are loc editia aniversara a Marsului
Biciclistilor Clujeni, care a inceput cu frecventa lunara in 22
septembrie 2007, iar la final incheiem cu o proiectie de imagini pe teme
biciclistice la Biblioteca “Heltai”, cu intrare libera. Detalii in ANEXA.
Actiunile CCN se inscriu in cadrul campaniei VELORUTIA LA CLUJ, parte a
campaniei VELORUTIA ROMANA, coordonata la nivel national de Asociatia
BATE SAUA Bucuresti sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania
(FBR), cu GEF-SGP.
CCN militeaza pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o
dezvoltare durabila a societatii. In acest sens, CCN actioneaza in patru
domenii importante si complementare: Promovarea bicicletei; sporturi
montane; protectia mediului si cunoasterea si dezvoltarea durabila a
zonei montane; promovarea tineretului si dezvoltarea societatii civile.
Radu Mititean
director executiv CCN
ANEXA:
Programul de principiu al manifestarilor CCN dedicate Zilei Europene
Fara Masini 2010 la Cluj-Napoca
==============================================
Asociatia CLUBUL DE CICLOTURISM “NAPOCA” (CCN)
ZIUA EUROPEANA FARA MASINI LA CLUJ-NAPOCA
PROGRAM DE ACTIUNI
22 septembrie 2010
1. 08:30 – 10:30
EVALUAREA FACILITATILOR PENTRU BICICLISTII CLUJENI
Actiune pe teren de verificare si evaluare a stadiului realizarii
setului de noi infrastructuri pentru circulatia bicicletelor in
Cluj-Napoca aprobat de Primarie in ultimele 18 luni. Vom constata “la
zi” ce s-a facut bine si complet, in forma convenita de comun acord cu
autoritatile in 2009, ce s-a facut, dar incomplet sau gresit, si ce nu
s-a facut deloc…
2. 09:00 – 11:00
CAMPANIE STRADALA DE INFORMARE SI ATENTIONARE PUBLICA
Voluntarii CCN vor plasa atentionari pe autoturismele oprite ilegal pe
trotuare sau pe pistele pentru biciclete, pentru a constientiza soferii
cu privire la nevoia de respect reciproc intre participantii la trafic
si a ii sensibiliza pe tema legislatiei rutiere, de a carei aplicare
autoritatile nu se preocupa indeajuns.
3. 11:00 – 12:00
PREZENTARE CU IMAGINI PE TEMA INFRASTRUCTURILOR PENTRU BICICLETE IN CLUJ
Se vor prezenta in imagini aspecte pozitive si negative legate de
infrastructurile pentru ciculatia bicicletelor in Cluj-Napoca, realizate
in ultimii patru ani. Este invitata presa, diverse autoritati publice,
ONG-urile de mediu si alte institutii si organizatii interesate. Locatia
va fi probabil Biblioreca “Heltai” din str. Clinicilor nr. 18, sala 2
(demisol), daca nu vom anunta un alt loc de desfasurare.
4. 13: 00 – 17:00
DEBUTUL NOII SERII DE NUMARATORI DE TRAFIC BICICLISTIC
Se va realiza un prim set de numaratori ale traficului biciclistic orar
in anumite puncte din oras, notand numarul de bicilisti, sensul in care
trec, genul si categoria de varsta, tipul de bicicleta si alte
informatii. Numaratorile vor continua in urmatoarele 6 saptamani, iar
rezultatele vor fi comparate cu cele obtinute in campania de numaratori
de trafic biciclistic derulata in 2002-2003, permitand o apreciere
obiectiva a evolutiilor cantitative si calitative in acest domeniu.
5. 18:00 – 19:30
MARSUL BICICLISTILOR CLUJENI – EDITIA SEPTEMBRIE 2010
Va fi o noua editie a marsului biciclistilor clujeni ( a 37-a din seria
lunara “critical mass” inceputa in septembrie 2007, in continuarea celei
anuale incepute de CCN in 1998). Va avea un caracter aniversar prin
faptul ca marcam trei ani de la inceputul seriei lunare si un caracter
special prin faptul ca se tine nu in ultima joi a lunii, ci intr-o zi de
miercuri, fiind dedicata zilei de 22 septembrie – Ziua Europeana Fara
Masini. Sunt bineveniti toti clujenii care stiu sa mearga cu bicicleta –
fie ca au una proprie, fie ca inchiriaza sau imprumuta una din proiectul
I Love Velo. Intalnirea participantilor va fi la ora 17:30 in Parcul
I.L.Caragiale ( zona Skate Park, langa Palatul Telefoanelor – acces din
str. G.Baritiu), iar startul efectiv urmand a fi la ora 18:00 iar
finalul la ora 19:30. Rolul principal al marsului este cresterea
vizibilitatii biciclistilor in fata publicului, presei si autoritatilor
si solicitarea de facilitati pentru circulatia cu bicicleta in oras.
6. 19:30 – 21:30
PREZENTARE FOTO “LUMINI SI UMBRE IN AMENAJARILE PENTRU BICICLISTII CLUJENI”
Manifestarea de final a Zilei Europene Fara Masini 2010 la Cluj va fi o
prezentare de imagini foto pe tema pistelor, parcajelor si altor
amenajari si facilitati pentru biciclistii clujeni. Va fi o analiza a
evotutiei si starii actuale, o semnalare si comentare cu suport foto a
problemelor, si o ocazie de comentarii si dezbateri impreuna cu cei
prezenti. LOcul de desfasurare este Biblioreca “Heltai” din str.
Clinicilor nr. 18, sala 2 (demisol). Intrarea este libera.
Radu Mititean
director executiv CCN
Si cica traficul ar fi de vina dupa cum spun char cei de pe 4Tuning.ro
Cred ca nici Cluj-Napoca nu e foarte departe.
SAPTAMANA EUROPEANA A MOBILITATII
16-22 SEPTEMBRIE
Saptamana Europeana a Mobilitatii……
– A fost initiata de un consortiu larg de ONG de mediu in parteneriat cu
DG Mediu din cadrul Comisiei Europene
– S-a tinut prima oara in 2002 si a fost din start un mare succes, cu
aproape 500 de orase participante
– Este un program oficial al UE. Exista un centru coordonator european
si cate unul national in fiecare tara
– Romania a aderat oficial in 2002 la acest program, a semnat Carta SEM
si s-a angajat sa o implementeze
– Centrul coordonator national pentru Romania este Agentia Nationala de
Protectia Mediului (ANPM).
– Poate participa la SEM orice oras care adera la carta, indeplineste
criteriile acesteia si organizeaza evenimente SEM
– In 2008 au fost in Romania peste 50 de orase inregistrate ca
participanti la Saptamana Europeana a Mobilitatii…. (Clujul nu a fost
printre ele, nici in 2009)
– La nivel european, in 2008 au fost inregistrate peste 1600 de orase
participante
– Din pacate, unele orase au organizat o serie complexa de manifestari,
altele mai nimic sau mai mult pe hartie…..
TEMA CAMPANIEI DIN 2009:
“IMBUNATATIREA CLIMEI URBANE“
Traficul motorizat urban este o sursa majora de gaze cu efect de sera
iar pentru combaterea schimbarilor climatice este esentiala o modificare
substantiala a actulului model de mobilitate urbana bazata in foarte
mare masura pe autovehicule functionand cu combustibili fosili
22 SEPTEMBRIE
ZIUA EUROPEANA FARA MASINI
In oras, fara masina!
….dar cum altfel?
Prin mijloace alternative:
– transportul in comun
– mersul pe jos
– bicicleta
… de ce bicicleta ? Pentru ca este un vehicul:
– eficient energetic
– eficient spatial
– relativ ieftin
– rapid
– sanatos
– nepoluant
– favorabil turismului
– favorizand mobilitatea
– favorabil economiei
DE CE O ZI FARA MASINI ?
Pentru ca cetatenii si autoritatile:
– sa vada cum este
– sa vada ca se poate
– sa vada ca e sub multe aspecte chiar mai bine…
…… Cu conditia sa fie organizata din timp si ca lumea!
CE INSEAMNA “ZI FARA MASINI” ?
ca autoturismele nu circula intreaga zi sau cea mai mare parte a ei, in
tot orasul sau cel putin in centru
– ca se suplimenteaza transportul in comun, taxiurile, posibilitatile de
inchiriat sau imprumutat biciclete etc.
– ca se asigura din timp aprovizionarea magazinelor, se finalizeaza
lucrarile la strazi, se prevad exceptiile
– ca se “da viata” strazilor si pietelor astfel degajate de povara
automobilelor, prin expozitii, targuri, concursuri, concerte, jocuri,
parade, spectacole stradale
– ca se simuleaza astfel, macar pentru o zi pe an, centrul pietonal pe
care multe orase inca nu il au….
ZIUA EUROPEANA FARA MASINI…
….a fost lansata ca idee de eveniment “in oras fara masina!” prima
oara in Franta, in 1998
– a devenit o actiune oficiala a Uniunii Europene cu incepere din anul 2000
– este patronata de Directoratul General pentru Mediu din cadrul
Comisiei Europene si un consortiu de ONG de mediu internationale
– Romania a aderat oficial la acest program si s-a angajat sa il
implementeze cu incepere din 2002
ZIUA EUROPEANA FARA MASINI….
….a fost un succes inca de la inceput, si s-a extins:
– 760 orase participante in 2000
– 1005 orase participante in 2001
– 1448 orase participante in 2002
– 1488 orase participante in 2003
– 1395 orase participante in 2004
….
– 1404 orase participante in 2010
…..
– este cel mai important eveniment din cadrul Saptamanii Europene a
Mobilitatii
– se organizeaza in 22 septembrie, simultan in intreaga Europa
Informatii suplimentare gasiti la adresa
In Cluj-Napoca sarbatorim Ziua Europeana Fara Masini cu un mars pe biciclete, editie speciala – 3 ani de la inceputul marsurilor lunare.
Acesta este moto-ul Saptamanii Europene a Mobilitatii.
In Romania sunt 25 de orase care participa activ la Saptamana Europeana a Mobilitatii.
Exista 3 criterii principale de inscriere (cel putin 1 din ele trebuie indeplinit):
Criteriul 1: Organizarea unei saptamani cu activitati avand in vedere tema pe 2010 : “Calatoreste mai inteligent, traieste mai bine”
Criteriul 2: Implementarea a cel putin unei masuri permanente care sa contribuie la transferul modal de la masina particulara la mijloace ecologice de transport. Acolo unde este posibil, ar trebui adoptata cel putin una dintre aceste masuri: o realocare permanenta a spatiului rutier in favoarea mersului pe jos, mersul cu bicicleta sau transportul in comun (de exemplu inchiderea circulatiei rutiere, trotuar mai larg, o noua linie de autobuz, sistem de calmare a traficului, limita de viteza mai mica, noi piste pentru biciclete, etc.)
Criteriul 3: Organizarea evenimentului “In Oras Fara Masina” pe 22 Septembrie (Ziua Europeana Fara Masini) adica inchiderea pentru o zi (ex: 08:00 – 20:00) a centrului sau a unor artere intens circulate, care sa fie folosite in acea zi doar de catre pietoni, biciclisti, roleri, pentru plimbare, desene pe asfalt, muzica in aer liber, teatru in aer liber, etc.
Clujul din pacate nu apare pe lista, dar ar fi eligibil la toate cele 3 criterii, daca ar exista vointa.
Va puteti imagina cum ar fi Eroilor sau Bd. Napoca o zi intreaga fara masini?
Nu exista in Cluj-Napoca (si din cate cunosc nici altundeva in tara) inca asa ceva, dar sunt curios ce parere aveti referitor la acest subiect?
Care credeti ca ar fi partile bune si care credeti ca ar fi partire rele in cazul in care politistii comunitari ar fi dotati cu biciclete.
Deocamdata din cate am citit pe domnuleprimar.ro nu exista fonduri pentru dotarea cu biciclete (nu sunt sigur dar cred ca am vazut in dotare un scuter candva).
In cazul in care am strange bani (noi, biciclistii) pentru astfel de biciclete, ati fi dispusi sa donati 2-3 lei pentru a cumpara 5-10 biciclete care sa fie donate Primariei?