Categories
General

Doi la suta pentru BICICLETA, SPORT, MUNTE, NATURA, TINERET, CIVISM

Asociatia turistica sportiva civica si ecologista
CLUBUL DE CICLOTURISM “NAPOCA” (CCN)
=====================================
str. Septimiu Albini nr.133 ap.18
RO-400457 Cluj-Napoca ROMANIA
tel.0744-576836 e-mail: office @ ccn . ro
web: www.ccn.ro CIF: 5800675
RAF: 48 / PJ / 1992 RNPJFSP: 119 / A / 1992
Cont lei: RO91 BTRL 0130 1205 9293 05XX
Banca Transilvania Suc. Cluj
=====================================

Sta in puterea Dumneavoastra sa faceti
ca statul sa sprijine aceste domenii
… fara sa cheltuiti Dvs. ceva!

Stimate contribuabil,

Din nou, Dumneavoastra, ca platitor de impozite, puteti sa decideti ce
sa faca statul cu o parte din impozitul pe 2009 care vi s-a luat pe
salariu sau pe alte venituri care sunt supuse impozitului pe venit.
Astfel, conform prevederilor Codului Fiscal (Art. 57 si 84 din Legea 571
/ 2003, modificata), puteti directiona 2% din impozit spre o organizatie
non-profit – de exemplu un ONG (asociatie sau fundatie).

Nu va costa practic nimic, pentru ca e vorba de a decide utilizarea unor
bani pe care statul oricum deja vi i-a luat sau urmeaza sa ii ia. Puteti
face ca acesti bani sa fie virati de stat in contul unui ONG pentru
desfasurarea unor proiecte de interes / utilitate publica in mod mai
eficient si benefic societatii decat reusesc de regula sa o faca
institutiile publice.

Cum puteti face practic asta? Completand un formular si facand ca el sa
ajunga pana la 15 mai 2010 la Administratia financiara prin depunere la
ghiseu sau trimis prin posta ca recomandata.

E vorba de formularul 230 “Cerere privind destinatia sumei reprezentand
pana la 2% din impozitul anual… “.

Daca ati activat in 2009 ca PFA sau intr-o profesie liberala sau ati
avut in 2009 venituri din chirii, drepturi de autor, vanzari de actiuni
sau alte asemenea si deci trebuie sa depuneti la Finante formularul 200
“declaratie privind veniturile realizate”, completati in acesta si
capitolul III pct. 2).

Va propunem sa directionati acesti 2% catre asociatia noastra. Militam
de aproape 18 ani pentru un om sanatos intr-un mediu sanatos pentru a
obtine astfel o dezvoltare durabila a societatii. In acest sens actionam
in patru domenii importante si complementare: promovarea bicicletei (ca
mijloc cotidian de deplasare, ca forma de turism si ca sport); sporturi
montane (MTB, alpinism si escalada, turism montan, speoturism,
parapanta, schi etc.); protectia mediului si cunoasterea si dezvoltarea
durabila a zonei montane; tineret si dezvoltarea societatii civile.

Am derulat sute de proiecte importante in toate aceste domenii…. Avem
si in perioada urmatoare planuri mari, de la apararea spatiilor verzi si
amenajarilor sportive din Cluj pana la realizarea unor noi expeditii de
anvergura, de la finalizarea Noii retele de trasee turistice montane
marcate din judetul Cluj (RTTMM) pana la instituirea Retelei Nationale
de Trasee Cicloturistice din Romania (RNTCR), de la editarea unei harti
cicloturistice a imprejurimilor Clujului pana la editarea unei harti
cicloturistice a Romaniei, de la modificarea legislatiei rutiere in
favoarea biciclistilor pana la intocmirea unui proiect de retea de piste
de biciclete pentru Cluj, de la organizarea celei de-a 12-a editii a
turei de documentare cicloturistica “Bike Romania” pana la programe de
educatie ecologica si turistica in scoli…Si multe altele, toate pe
baza exclusiv de voluntariat!… Pentru reusita lor avem nevoie si de
sprijinul Dvs. !

CE TREBUIE SA FACETI PRACTIC
PENTRU A DIRECTIONA CEI 2% DIN IMPOZIT CATRE PROIECTELE NOASTRE

I. PENTRU CEI 2% DIN IMPOZITUL PE SALARIU SI VENITURI ASIMILATE SALARIULUI

Daca ati realizat in 2009 venituri din salarii sau surse asimilate
acestora (cum sunt de exemplu indemnizatiile pentru exercitarea anumitor
functii in institutii si organizatii publice si private), trebuie sa
completati un formular special pentru directionarea celor 2% din
impozitul pe care vi l-a luat statul pentru 2009.

Formularul are codul 230 si se numeste “Cerere privind destinatia sumei
reprezentand pana la 2% din impozitul anual si deducerea cheltuielilor
efectuate pentru economisirea in sistem colectiv in domeniul locativ”.

Pentru ca sa va fie cat mai simplu, va alaturam un formular tip 230 pe
care datele noastre sunt deja gata scrise, incat trebuie sa completati
doar anul, datele Dvs. personale la capitolul I si la final data si
semnatura Dvs, fara sa mai fie nevoie sa completati alte rubrici sau sa
anexati diverse acte.

Formularul completat trebuie depus la registratura Administratiei
financiare sau trimis prin posta ca recomandata, pana la 15 mai 2010.

Tot pentru a va fi comod, daca nu aveti timp Dvs. si nici nu aveti cui
sa dati formularul sa il depuna la Finante sau sa il duca la un oficiu
postal si sa il expedieze ca recomandata, puteti sa il faceti sa ne
parvina noua din timp, urmand sa ne ocupam noi de depunere sau expediere
catre Administratia Finantelor Publice de care apartineti, pentru a va
scuti de cheltuieli si consum de timp ….

Daca aveti domiciliul in Cluj, formularul trebuie depus sau trimis prin
posta ca recomandata la:
Administratia Finantelor Publice a Municipiului Cluj-Napoca
p-ta Avram Iancu nr. 19
400117 Cluj-Napoca

II: PENTRU CEI 2% DIN IMPOZITUL PE VENIT LA PFA, PROFESII LIBERALE,
CHIRII, DREPTURI DE AUTOR, VANZARE DE ACTIUNI SI ALTE ASEMENEA

Daca urmeaza sa depuneti / trimiteti la Finante formularul 200
“declaratie privind veniturile realizate”, completati in acesta si
capitolul III pct. 2, cu datele clubului nostru, astfel:

1. casuta “sustinerea unei entitati nonprofit / unitati de cult o
bifati, adica treceti in ea de exemplu: “X”

2. in rubrica “denumire entitate nonprofit / unitate de cult” treceti:
“CLUBUL DE CICLOTURISM NAPOCA”

3. in rubrica “cod de identificare fiscala al entitatii non-profit /
unitatii de cult treceti:
“5800675”

4. in rubrica “Cont bancar (IBAN)” treceti:
” RO91 BTRL 0130 1205 9293 05XX ”

III. ALTE PRECIZARI

Nu este necesar sa completati campul ” suma….. lei ” de la rubrica II
pct. 2) din formularul “230” respectiv de la rubrica III partea a doua
din formularul “200”, mai ales daca nu sunteti siguri de suma.

Suma reprezentand cei 2% din impozit va fi calculata de catre
Administratia financiara si virata in contul bancar al asociatiei noastre.

Va stam la dispozitie cu placere pentru orice detalii despre asociatia
noastra, despre realizarile trecute, proiectele in desfasurare si
planurile de viitor, despre organizare si functionare, administrarea
patrimoniului si bugetului si tot ce v-ar mai putea interesa. Ne puteti
contacta pe coordonatele din antet!

Va multumim anticipat!

Cluj-Napoca, 10 martie 2010

presedinte SIMONA POP
vicepresedinte TUDOR RADU
vicepresedinte LUCIANA PAVEL
vicepresedinte BOGDAN MOGA
vicepresedinte OANA TOSA
director executiv RADU MITITEAN

Aceasta scrisoare explicativa, precum si formularul 230 precompletat cu datele CCN, le puteti descarca in format .pdf aici:
http://www.ccn.ro/docs/DOILASUTA_2010_scrisoare_contribuabil_feb2010_1.pdf
http://www.ccn.ro/docs/DOILASUTA_2010_FORMULAR_230_personalizat_CCN_1.pdf

Categories
General

VELORUTIA ROMANA 2010 LA CLUJ

“Velorutia Romana” este o campanie de promovare a utilizarii bicicletei
ca mijloc de transport cu rol utilitar si recreativ, derulata in 2010 la
Cluj-Napoca de catre asociatia Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) ca
partener local al Asociatiei “Bate Saua” Bucuresti, sub egida Federatiei
Biciclistilor din Romania (FBR) cu sprijinul GEF-SGP.

Proiectul cuprinde o larga paleta de actiuni, prin care sa fie incurajat
mersul pe bicicleta atat in mediul urban (la servici, la scoala /
facultate, la cumparaturi, la plimbare…), cat si in imprejurimile
Clujului ( cicloturism clasic sau montan / MTB), in randul tuturor
categoriilor de varsta si accentuand multiplele avantaje ale utilizarii
bicicletei nu doar pentru cei ce o folosesc, ci pentru intreaga comunitate.

Categoriile de actiuni in cadrul proiectului cuprind continuarea deja
traditionalelor marsuri ale biciclistilor clujeni (cu frecventa in
principiu lunara), proiectii publice de imagini pe teme pro-biciclistice
(in medie bilunare) si expuneri pe teme biciclistice in scoli si
facultati, precum si mai multe excursii cu bicicleta in imprejurimile
Clujului, deschise publicului, cu participare gratuita, cu ghidaj
asigurat de Clubul de Cicloturism Napoca.

Proiectul are si o importanta componenta de cercetare, cu rolul de a
suplini lipsa de date statistice pe teme biciclistice, utilizand
metodologia dezvoltata de CCN in trecut, cu asistenta din partea
Federatiei Europene a Biciclistilor (ECF).. Astfel, sa va desfasura o
cercetare in randul elevilor si una in randul studentilor, si de
asemenea in randul biciclistilor clujeni si a operatorilor economici cu
activitate de vanzari, inchirieri sau service de biciclete si accesorii.
Pe langa aceste cercetari sociologice, pe baza de chestionare complexe,
se vor face si numaratori de trafic biciclistic in diverse puncte si
intervale orare, pentru a evidentia in detaliu situatia reala actuala a
circulatiei cu bicicleta in Cluj-Napoca.

Se va verifica pe teren si documenta scriptic, fotografic si GPS
existenta si starea facilitatilor deja existente pentru biciclisti in
Cluj-Napoca ( piste pentru biciclete, rastele, indicatoare specifice
etc.) si se va analiza concordanta situatiei reale cu planurile deja
aprobate de autoritati, cu propunerile organizatiilor de biciclisti si
cu standardele si bunele practici existente in domeniu, identificand
deficientele si formuland propuneri de imbunatatire, ce vor fi inaintate
Primariei si facute publice prin intermediul presei si Internetului si
sustinute in sedinte, dezbateri si intalniri ale autoritatilor locale.

Va continua campania de eliberare a infrastructurilor pentru biciclete
blocate abuziv de autovehicule, prin actiuni sistematice de atentionare
verbala si aplicare de fluturasi sau autocolante pe parbrizele masinilor
oprite ilegal pe pistele pentru biciclete, cu rol de informare si
atentionare a respectivilor soferi.

Clubul de Cicloturism “Napoca” va organiza si o expozitie publica de
fotografii pe teme biciclistice, în sistem “aşa da” şi “aşa nu”, va
organiza seminarii şi dezbateri publice cu privire la mersul cu
bicicleta în general şi în Cluj-Napoca în particular, va distribui
documente de profil în rândul bicicliştilor clujen şi va difuza prin
mass-media locală materiale informative, incluzând spoturi video şi
audio de promovare a utilizării bicicletei.

Asa cum s-a anuntat deja, CCN a inceput si o campanie de colectare de
semnaturi de sustinere din partea publicului pentru un apel cu rol de
scrisoare deschisa catre autoritatile locale pe tema infrastructurilor
si politicilor legate de biciclete, ce sintetizeaza doleante ale
biciclistilor clujeni, urmand ca documentul sa fie depus la Primarie in
cadrul unor manifestari publice mai ample.

Nu in ultimul rand, pentru promovarea cicloturismului, se va organiza si
un concediu cicloturistic cu rol de model, “Bike Romania Tour 2010”
intr-o zona pitoreasca a Carpatilor, cu participare gratuita si ghidaj
asigurat de CCN, si care va fi documentat detaliat si ulterior prezentat
public pentru a demonstra ca turismul biciclistic montan este nu doar
ecologic si sanatos, ci si placut si larg accesibil.

Apelam la toti biciclistii clujeni, dar si in general la cetatenii
carora le pasa de viitorul si dezvoltarea durabila a orasului, sa
sprijine aceasta campanie de promovare a bicicletei, inclusiv prin
participare la evenimente si implicarea ca voluntari in diversele
actiuni din proiect. Si desigur ii asteptam in randurile asociatiei
noastre pe toti cei interesati de bicicleta, munte si natura, mediu si
dezvoltare durabila.

Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) este o asociatie turistica,
sportiva, civica si ecologista care militeaza de 18 ani pentru un om
sanatos intr-un mediu sanatos, rezultand o dezvoltare durabila a
societatii. In acest sens, CCN actioneaza in principal in domeniul
promovarii bicicletei, si complementar si pentru dezvoltarea turismului
activ nemotorizat si sporturilro montane, protectia mediuli, tineret si
dezvoltarea societatii civile. Detalii pe www.ccn.ro in sectiunea
“despre noi”.

Cluj-Napoca, 27 aprilie 2010

RADU MITITEAN
director executiv CCN
coordonator local de proiect pentru Cluj
al campaniei “Velorutia Romana 2010”

Categories
General

Cateva videoclipuri de la marsul de joi, 22 aprilie 2010

http://www.youtube.com/user/masayEru#g/u

Vizionare placuta!!!

Categories
General

INFRASTRUCTURI PENTRU BICICLISTI: APEL PUBLIC CATRE PRIMARIA CLUJEANA

INFRASTRUCTURI PENTRU BICICLISTI:
APEL PUBLIC CATRE PRIMARIA CLUJEANA

Joi, 22 aprilie 2010, cu ocazia Zilei Pamantului, a fost lansat de catre
Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) si un apel public catre
autoritatile locale clujene pentru promovarea utilizarii bicicletei ca
mijloc de transport urban.

Principalele solicitari vizeaza realizarea unei retele coerente de piste
si alte cai de comunicatie pentru biciclete in intregul oras, de
calitate adecvata, care sa nu ia din putinul spatiu ce a mai ramas
pietonilor sau din spatiile verzi si care sa se realizeze acolo unde
este cea mai mare nevoie de ele, nu unde e mai usor sau ieftin pentru
Primarie.

Concret, se solicita ca pistele pentru biciclete sa fie cu latime utila
de minim 1,50 metri pe sens, plus spatii si elemente fizice de protectie
si siguranta, sa fie pe carosabil (nu pe trotuar), neobligatorii ca
utilizare, bine marcate si intretinute si cu solutii adecvate la
intersectii, asigurand interconectarea zonelor de interes pentru public,
intr-un mod cat mai direct, comod si sigur si deci atractiv pentru
actualii si mai ales potentialii / viitorii biciclisti cotidieni.

De asemenea, apelul public solicita realizarea de rastele si alte
facilitati adecvate de parcare in siguranta a bicicletelor asigurarea
mai multor posibilitati de a lua bicicleta in / pe mijloacele de
transport in comun, deschiderea pentru traficul bicicletelor in ambele
sensuri a strazilor care sunt acum cu “sens unic” si acceptarea
bicicletelor pe toate benzile pentru mijloacele de transport in comun si
tolerarea lor in zonele pietonale.

Promovarea bicicletei este pusa in contextul mai larg al mobilitatii
urbane durabile, ce necesita si promovarea transportului in comun si
mersului pe jos, descurajarea utilizarii autoturismelor si extinderea
zonelor pietonale, eliberarea trotuarelor si redarea, catre cetateni, a
spatiului public.

Apelul este deschis spre semnare tuturor cetatenilor Clujului. Un prim
lot de formulare pentru tabelele de semnaturi de sustinere au fost
distribuite cu ocazia Marsului Biciclistilor Clujeni din 22 aprilie iar
pe viitor vor fi disponibile si pe Internet (www.ccn.ro, www
reactieinlant.ro) si la magazinele si service-urile de biciclete din oras.

Apelul a fost lansat cu ocazia Zilei Pamantului, ajunsa in 2010 la a
40-a editie, marcata de Clubul de Cicloturism “Napoca” (CCN) la Cluj si
printr-un mars al biciclistilor la care au participat peste 200 de
persoane si o serie de prezentari publice video si foto pe teme
biciclistice, si face parte din campania “Velorutia Romana 2010”,
derulata la Cluj de CCN ca partener local al Asociatiei “Bate Saua”
Bucuresti, sub egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR) cu
sprijinul GEF-SGP, avand ca scop promovarea utilizarii bicicletei ca
mijloc de transport cu rol utilitar si recreativ.

RADU MITITEAN
director executiv CCN
coordonator proiect “Velorutia Romana 2010” la Cluj

ANEXA:
Apel din 22.04.2010 catre autoritatile locale pentru promovarea
utilizarii bicicletei ca mijloc de transport in Cluj-Napoca
============================================

A P E L
catre autoritatile locale
pentru promovarea utilizarii bicicletei ca mijloc de transport in
Cluj-Napoca

Noi, cetateni ai municipiului Cluj-Napoca,

dorind sa avem un oras cu mai putina aglomeratie, praf, zgomot si gaze
de esapament, in care sa iti faca placere sa traiesti si sa te deplasezi,

vazand ca traficul auto a atins o intensitate ce afecteaza negativ
deplasarea in oras, activitatile economice, sociale si culturale,

stiind ca exista solutii alternative, dar vazand ca multe par a fi
neintelese sau prea mult amanate sau aplicate inadecvat si ca nu exista
o strategie coerenta in acest domeniu, in special in ceea ce priveste
promovarea bicicletei,

considerand ca bicicleta este o parte a solutiei, fiind un vehicul
ecologic, eficient energetic, suficient de comod si rapid, care ocupa
putin spatiu, nu face zgomot, nu emite noxe si are un efect benefic
asupra sanatatii celor care il folosesc in mod regulat,

SOLICITAM
autoritatilor locale:

1. Realizarea unei retele coerente de piste si alte cai de comunicatie
pentru biciclete in intregul oras. Dar nu oricum, ci:
– de calitate adecvata (de exemplu respectand latimea utila de minim
1,50 metri pe sens, plus spatii de siguranta, marcare, protejare,
semnalizare si semaforizare corespunzatoare adecvat intretinuta,
ridicarea masinilor care le blocheaza etc.)
– care sa nu ia din putinul spatiu ce a mai ramas pietonilor sau din
spatiile verzi (ci din cele folosite acum de masini sau ocupate cu
panouri publicitare, tonete etc.)
– care sa se realizeze acolo unde este cea mai mare nevoie de ele, nu
unde e mai usor sau ieftin (trebuind sa asigure interconectarea zonelor
de interes pentru public, intr-un mod cat mai direct, comod si sigur si
deci atractiv pentru actualii si mai ales potentialii / viitorii
biciclisti cotidieni, care, si din cauza lipsei de infrastructuri
specifice, sunt la ora actuala mai ales utilizatori ai vehiculelor
motorizate)

2. Realizarea de rastele si alte facilitati adecvate de parcare in
siguranta a bicicletelor (in toate zonele de interes public, precum si
in cartierele de blocuri, campusurile universitare si alte zone unde
parcarea lor in siguranta este acum o mare problema);

3. Asigurarea pe viitor in mod gradat a intermodalitatii de transport (
posibilitatea de a lua bicicleta in / pe mijloacele de transport in comun).

4. Deschiderea pentru traficul bicicletelor in ambele sensuri pe
strazile care au la ora actuala regim de sens unic si exceptarea
bicicletelor de la alte restrictii de circulatie sau stationare impuse
pentru vehicule, cum sunt benzile rezervate pentru transportul in comun
sau aleile si strazile pietonale.

5. Luarea altor masuri de promovare a mersului pe bicicleta, precum si
mersului pe jos si a transportului in comun.

6. Descurajarea utilizarii autoturismelor, extinderea zonelor
pietonale, implementarea adecvata a regulilor de aprovizionare si acces
pentru traficul greu, degajarea trotuarelor si spatiilor verzi de
autovehicule si constructii si redarea, catre cetateni, a spatiului public.

Apel deschis pentru semnare catre toti cetatenii municipiului
Cluj-Napoca, lansat de Clubul de Cicloturism NAPOCA (CCN) (
contact:www.ccn.ro, tel 0744-576836, e-mail: office @ ccn . ro) in 22 aprile
2010 cu ocazia Zilei Pamantului, in cadrul campaniei “Velorutia Romana”
2010 la Cluj, desfasurata in parteneriat cu Asociatia “Bate Saua”, sub
egida Federatiei Biciclistilor din Romania (FBR) cu sprijinul GEF-SGP.

Categories
General

Apel public catre Primaria clujeana

Dragi colegi si biciclisti,

Dupa cum stiti, ieri ( 22 aprilie 2010) am lansat un apel public catre
autoritatile locale clujene pe tema promovarii bicicletei, si am lansat
actiunea de strangere de semnaturi de sustinere in acest sens.

La Marsul Biciclistilor de ieri seara am si distribuit un prim set de
cateva zeci de volante cu textul apelului si formulare de tabel de
semnaturi de sustinere.

Vom duce saptamana viitoare si pe la magazinele si service-urile de
biciclete textul apelului si formulare de tabel, in mai multe exemplare,
ca sa se si poata semna acolo, dar sa si ia de acolo lumea apelul si
tabele si sa le duca la semnat la colegi, prieteni, rude, vecini…

De asemenea gasiti apelul si formularul de tabel de sustinere si pe
Internet, de ex. pe site-ul CCN:
http://www.ccn.ro/docs/VELORUTIAROMANA2010_APEL_PUBLIC_PRIMARIE_CJ.pdf
http://www.ccn.ro/docs/VELORUTIAROMANA2010_TABEL_SEMNATURI_sustinere_APEL_PUBLIC_PRIMARIE_CJ.pdf

Daca aveti posibilitatea, puteti si chiar sunteti rugati sa il listati
si dati si la altii…

De asemenea puteti sa il dati mai departe pe mess, prin e-mail, sa il
puneti si pe alte site-uri si bloguri sau cel putin linkurile
respective… Orice mod de raspandire este binevenit!

Cand se umple un tabel ( are loc pentru 15 semnaturi) trebuie sa ajunga
inapoi la noi, fie ca stabilim o intalnire ( contact: Radu Mititean,
office @ ccn . ro, 0744-576836), fie postal, fie il lasati la unul din
magazinele sau service-urile de bicicleta (Maros Bike, Bike SPort, Umi
Bike, Byke Service etc.) si le luam noi de acolo.

Ideea este sa strangem cateva mii de semnaturi si sa le depunem deodata
la Primarie, in cadrul unui eveniment specific, la care sa fim mai multi
biciclisti si in prezenta presei…

Rugamintea este sa incercati sa nu se repete semnaturile ( sa nu semnati
de doua ori), sa nu semneze cei care nu au domiciliu sau resedinta in
Cluj, sa nu se semneze cu date incomplete (esential e nume si prenume si
adresa) sau gresite sau fictive.

Ne angajam sa nu utilizam in alte scopuri si sa nu lasam sa fie preluate
sau sa dam mai departe cuiva in vreun mod datele personale respective,
altfel decat depunand la Primarie acele tabele. Suntem constienti ca
nimeni nu isi doreste sa ii ajunga adresa, telefonul, e-mail-ul pe mana
spammerilor sau sa ii fie folosite in alte scopuri nelegitime, si e
oricum si imoral si ilegal asa ceva, si ca increderea pe care ne-o
acorda cei care semneaza aceste tabele de sustinere ne obliga moral si
legal sa avem grija necesara sub acest aspect.

Ne propunem sa incheiem o prima faza de strangere de semnaturi pana la
sfarsitul lunii mai, ca sa le putem depune la Primarie la inceputul
lunii iunie.

Radu Mititean
CCN

Categories
General

Poze de la marsul de ieri

Multumesc Laurei pentru link.

http://picasaweb.google.com/lalu.sandu/EarthDayCriticalMassExtraordinaire

Categories
General

Marsul se tine Joi in loc de Sambata !!!

In luna Aprilie, exista o exceptie de la regula de “ultima Sambata din luna”, fiind Ziua Pamantului in 22, iar ultima sambata a fost la 2-3 zile distanta de aceasta data si in anii precedenti, astfel marsul se tine cu ocazia Zilei Pamantului pe data de 22 (acum fiind joi) si sambata nu are loc din motive de birocratie.

Asta e bine de tinut minte. Asa ca ne vedem maine dupamasa la 18:30 in Skate Park si nu Sambata, ca de obicei.

Categories
General

Editie speciala de Ziua Pamantului – 22 Aprilie 2010

Joi 22 aprilie 2010, fiind ZIUA PAMANTULUI, organizam o editie speciala
a Marsului Biciclistilor Clujeni.

Intalnirea va fi, ca de obicei, in Skate-Parc-ul de langa Palatul
Telefoanelor ( parcul I.L.Caragiale – acces din str.Baritiu) insa la ora
18:30, iar plecarea efectiva va fi la 19:00.

De ce asa tarziu? Pentru ca la finalul marsului, toti participantii –
dar si alti oameni interesati, sunt invitati la Biblioteca “Heltai” de
pe str. Clinicilor nr. 18 ( unde vom si finaliza marsul) la o serie de
prezentari de imagini video si foto pe teme biciclistice si lansarea
publica a proiectului “Velorutia la Cluj 2010”.

Cu ocazia acestui mars vom lansa si o petitie catre Primarie pe tema
dezvoltarii facilitatilor pentru circulatia bicicletelor in Cluj, pentru
care vom strange semnaturi de la cat mai multa lume in urmatoarele luni…

Traseul propus este: Parcul I.L.Caragiale – str. C.Daicoviciu – str.
E.Isac – str.Gh.Sincai – str. Napoca – bd. Eroilor – Calea Dorobantilor
– p-ta Marasti – bd. 21 Decembrie 1989 – str. R.Ferdinand – str.
G.Baritiu – Splaiul Independentei – str. G.Cosbuc – Calea Manastur –
str. Clinicilor ( pana la nr. 18 – Biblioteca “Heltai”).

Anuntati cat mai multa lume care are bicicleta… Ca e o ocazie si sa
aratam ca suntem biciclisti nu doar de weekend ( cum cred unii care
ne-au vazut pana acum marsaluind de regula sambata…).

Radu Mititean
CCN

Poze de la editia speciala de acum doi ani gasiti AICI

Categories
General

I N V I T A T I E la proiectia foto “CU BICICLETA PRIN CARPATII NORDICI”

Clubul de Cicloturism “NAPOCA” (CCN) invita publicul clujean JOI 8
aprilie 2010, de la ora 20:30, la biblioteca “Heltai” (str. Clinicilor
nr.18, “sala mica”) la o PROIECTIE DE IMAGINI pe tema “CU BICICLETA PRIN
CARPATII NORDICI”. Intrarea este libera.

Va fi o ilustrare fotografica a unei ture de cicloturism montan in
nordul Carpatilor Orientali, prin muntii Gutai, Lapus si Tibles,
cuprinzand frumoase peisaje naturale dar si diverse atractii culturale
din Tara Maramuresului, Nasaudului si Lapusului, incluzand vai si culmi
pitoresti cu paduri si pajisti, lacuri si cascade, dar si Cimitirul
Vesel de la Sapanta, manastiri, biserici de lemn, muzee si case
traditionale.

Nu au lipsit nici micile aventuri generate de conditiile meteo dificile,
drumuri existente doar pe harta sau distruse de ape, intristarile create
de ranile peisagistice ale mineritului sau practicilor abuzive de
exploatare forestiera, dar si bucuria interactiunii cu natura si cu
atatia oameni deosebiti, cu ospitalitate si traditii frumoase.

Tura a fost realizata de Clubul de Cicloturism “Napoca” in colaborare cu
Uniunea Generala a Biciclistilor din Germania (ADFC), in cadrul
programului “Bike Romania” de cercetare, documentare si promovare
cicloturistica a Carpatilor romanesti.

Va asteptam!

Radu Mititean
director executiv CCN

Categories
General

Biciclete furate din Grigorescu.

In weekendul 27-28 martie 2010 ( foarte probabil in noaptea de 27 spre
28 martie) s-au furat prin efractie dintr-o pivnita de bloc din
Cartierul Grigorescu ( Cluj-Napoca, str. Fantanele nr. 59 scara I)
doua MTB-uri echipate de tura, lasandu-se insa de catre hoti neatinse
doua MTB-uri mai ieftine, echipate “de oras”.

1. Prima bicicleta era o bicicleta cu urmatoarele caracteristici mai
semnificative:
– tip: mountain bike
– cadru: GIANT Terrago, negru, forma clasica, duraluminiu, cu un
autocolant “CCN”
– furca telescopica neagra Marzocchi MZ Comp
– portbagaj de duraluminiu, gros, argintiu, “cu bucla”, cu doi
catadiopti mici rosii spre spate montati oblic
– aripi de plastic negre, SKS pe fata, prinse cu bride…
– pedale mari, cu ratrape
– manete frana : Promax
– schimbator de spate: Shimano Deore DX
– 2 catadioptri portocalii pe spitele rotii de spate
– ghidon cu coarne integrate (nu montate separat), tras in manson de
cauciuc moale negru cu gaurele si striatii
– pe ghidon avea montata sonerie neagra emisferica, suport de GPS
Garmin si un catadioptru alb
– sa neagra relativ lata, rotunjita, mai neobisnuita, tija de sa neagra
– frane pe janta tip V-brake
– 2 suporti de bidon

2. A doua bicicleta era o bicicleta cu urmatoarele caracteristici mai
semnificative:
– tip: mountain bike
– cadru: MAGELLAN Polaris, portocaliu, cu putin negru si alb, forma
clasica, dar dimensiune destul de mica,
– furca telescopica neagra Marzocchi MZ Comp
– portbagaj de duraluminiu, gros, negru ( exceptand tijele de fixare
la cadru, lungi argintii), cu catadioptru de mari dimensiuni rosu spre
spate
– aripi de plastic negre, prinse cu bride…
– pedale mari, cu ratrape “deschise” (fara cureluse)
– frane hidraulice pe janta, MAGURA HS
– schimbator de spate: Shimano Deore LX
– catadioptri portocalii pe spitele rotilor
– ghidon cu coarne scurte drepte – totul negru, mansoane de cauciuc negru
– pe ghidon avea montat un catadioptru alb
– sa neagru cu alb, de dama, tija de sa lunga neagra Acor
– suport de bidon

Anexez cateva fotografii cu cele doua biciclete furate… (Pentru cine
are probleme cu descarcarea le pot trimite si separat sau direct )
Sunt reclamate si la Politie, s-a incercat si luare de amprente,
posibil sa fi lucrat hotii cu manusi deci nu par niste gainari
oarecare…
Daca vedeti bicicletele prin oras sau pe oser / talcioc etc. va rog
dati de veste ! Si va rog dati informatia mai departe…

Cu multumiri anticipate pe eventuale informatii,

Radu Mititean
radumititean arond gmail punct com
0744-576836