Categories
General

Editia lunara mai 2012 a MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

INVITATIE

Editia lunara mai 2012 a MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

JOI, 31 mai 2012, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 56-a din seria “critical mass” inceputa ca serie lunara in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti clujenii care au bicicleta. Intalnirea participantilor va fi, ca de obicei, in parcul I.L.Caragiale, langa Palatul Telefoanelor, cu acces din str. Baritiu), incepand cu ora 17:40. Startul efectiv al marsului va fi la ora 18:00.

Actiunea are rolul principal de a transmite autoritatilor, publicului si presei un semnal in directia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala. Dincolo de acest scop
militant este desigur si o ocazie de intalnire, cunoastere si pedalare in comun a biciclistilor clujeni, tot mai numerosi in ultimul timp in ciuda lipsei de facilitati adecvate.

Traseul marsului este: Parcul I.L.Caragiale – str.C-tin Daicoviciu – str.E.Isac – str. P.Maior – p-ta L.Blaga – str. Republicii – str.A.Iancu – p-ta T.Cipariu – bd.N.Titulescu – str.Unirii – str.Al.Vaida-Voevod – str.Aurel Vlaicu – sens giratoriu din p-ta Marasti – str.Fabricii – Calea Bucuresti – p-ta Abator – str.Traian – str.I.P.Voitesti – p-ta M.Viteazul – str.Regele Ferdinand – Parcul I.L.Caragiale.

Pentru mai multa vizibilitate a mesajelor, participantii vor fi inzestrati cu pancarte fixate pe biciclete, continand texte reflectand avantajele bicicletei ( precum: “Bicicleta nu polueaza !”, “Bicicleta nu face zgomot !”, “Bicicleta ocupa loc putin !”. “Bicicleta e rapida in oras !”, ” Bicicleta = vehicul ecologic”, “Bicicleta nu schimba clima!”, ” Bicicleta combate sedentarismul!”, ” Bicicleta = libertate !”) si ndemnuri pentru public (precum : “Cu bicicleta la servici !”, “Cu
bicicleta la scoala !”, ” Biciclisti, veniti cu noi !”, ” Bicicleta = o masina mai putin !”).

Majoritatea pancartelor purtate se axeaza insa pe nevoile si revendicarile biciclistilor: “Parcari pentru biciclete !”, “Drepturi pentru biciclisti !”, “Piste pentru biciclete !”, “Biciclete in loc de masini !”), “Siguranta pt biciclisti !”, “Prea mult furt de biciclete !”, “Si biciclistii au drepturi !”, “Respectati biciclistii !”, “Jos interdictiile pt biciclete !”, “Infrastructuri pt biciclete !”, “Nu pistelor de bicicleta pe trotuare !”, “Nu pistelor inguste si discontinue !”, “Masinile sufoca orasul, bicicletele nu !” si nu in ultimul rand, un mesaj specific adresat Primariei clujene: “Suntem satui
de promisiuni si amanari!”

Detalii despre actiunea de joi si despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe site-ul www.reactieinlant.ro , pe www.ccn.ro si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com.

GÉZA GRÖLLER
coordonator actiune – tel. 0755-771079

RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836

Daca doresti sa te inscrii la eveniment, aici e pagina facebook dedicata evenimentului:

http://www.facebook.com/events/225570827559493/

Categories
Evenimente General

Probleme dupa Critical Mass

Mda, e grava… cica unii si-au dat seama la CM-ul de azi ca au bicicleta prea grea, si ca nu e deloc usor sa o ridice deasupra capului.

:)))))))))))))))

Mai multe imagini gasiti aici: http://www.facebook.com/events/224072721043088/

Categories
Evenimente General

Clujul Pedaleaza – Etapa de noapte

Nu uitati ca Vineri la cateva ore dupa Critical Mass, se va organiza Etapa de Noapte – Clujul Pedaleaza.

Detalii gasiti aici: http://clujulpedaleaza.ro/

Un clip de anul trecut:

Categories
Evenimente General

O noua miscare pe 2 roti in Cluj-Napoca

Tocmai ce-am primit urmatorul mesaj pe mail:

“Dragilor,

ne-am bucura dacă promovați manifestația, dacă răspândiți pe unde puteți acest critical mass care completează marșurile bicicliste și alte acțiuni dedicate promovării unui transport mai durabil. Sperăm să ne adunăm cu sutele și să punem pe agenda publică doleanțele bicicliste pentru o infrastructură specifică. În curând o să apară și un eveniment de facebook, dar e bine ca mesajul să circule pe cât mai multe canale. Poate aveți idei ca să vă implicați în organizare, mai ales că e nevoie de cât mai mulți oameni care pun umărul la realizarea unui eveniment de calitate.

Numai bine,
Adi Doho”

Felicitari Adi pentru initiativa!

LATER EDIT: A aparut si pe fb la evenimente: http://www.facebook.com/events/224072721043088/

Categories
Evenimente General

I N V I T A T I E la proiectia foto “KALLISTE – CEA MAI FRUMOASA” – CICLOTURISM IN CORSICA

I N V I T A T I E
la proiectia foto
“KALLISTE – CEA MAI FRUMOASA” – CICLOTURISM IN CORSICA

Clubul de Cicloturism “NAPOCA” (CCN) invita publicul clujean JOI 10 mai 2012, de la ora 20:00, la biblioteca “Heltai” (str. Clinicilor nr.18, sala 2) la o PROIECTIE DE IMAGINI pe teme de turism biciclistic, in ceea ce vechii greci numeau ” Kalliste – cea mai frumoasa” – insula Corsica. Intrarea este libera.

Va fi o ilustrare fotografica a unei serii de ture cicloturistice in fascinanta insula mediteraneana, coordonate de vicepresedintele CCN lect.univ.dr. Radu Barna, cel mai activ membru CCN ca expeditii de turism biciclistic in spatiul mediteranean, care a pedalat peste 2000 de km in ultimii ani pe meleagurile corsicane si a surprins in frumoase imagini foto valorile deosebite naturale si culturale ale insulei.

“Muntii, culminand cu Monte Cinto, de 2711m, si litoralul, in parte aproape salbatic sau vegetatia de macquis, sunt doar aspectele comune ale unei naturi de o frumusete inegalabila, pe care corsicanii au stiut sa o protejeze si sa o apere de furia “civilizatoare”, spre bucuria turistilor din intreaga lume, dar si a economiei locale” a declarat autorul proiectiei, Radu Barna, nerabdator sa impartaseasca publicului clujean impresii si informatii despre aceasta destinatie care constituie un adevarat paradis pentru turismul activ nemotorizat in general si pentru cicloturism in special.

Va asteptam!

RADU MITITEAN
director executiv CCN

Categories
General

Actiunea de joia trecuta din fata redactiei Monitorul de Cluj

Vreau sa ii multumesc lui Marius Gombosiu pentru ca ne-a deschis ochii si ne-a propus ca in loc de injuraturi si huiduieli sa le dam celor de la Monitorul de Cluj cadou o bicicleta.

El a venit cu ideea si tot el s-a deplasat in oras pe la magazinele de biciclete pentru a face rost de o bicicleta pentru actiunea noastra.

Cei de la Byke Service de pe str. Henry Barbusse au fost amabili si ne-au donat o bicicleta pentru a pune in practica actiunea de joi. Tin sa le multumesc pe aceasta cale pentru gestul facut.

Rezolvand problema legata de bicicleta, ne-am concentrat apoi pe mediatizarea evenimentului pe FB, astfel ca dupa mars am pregatit evenimentul pe FB si am invitat aproximativ 50 de persoane, care mai apoi au invitat si ele alte persoane si asa s-a dus vestea despre eveniment la 1300 de oameni. Desi am invitat jurnalisti de la alte ziare si de la televiziuni, acestia n-au dat curs invitatiei. Banuiesc eu de ce n-au venit.

Joi cu putin inainte de ora 19:00, ora la care trebuia sa ne intalnim in fata la Sigma Center, s-a stricat vremea rau de tot, a inceput sa sufle un vant puternic si nori plumburii au acoperit cerul. Astfel multi dintre cei care au dorit sa fie prezenti la eveniment au fost descurajati asa ca la fata locului ne-am adunat cam 20 de persoane.

Portarul de la Sigma a iesit afara si ne-a spus ca la ora asta nu mai e nimeni in redactie si ca am venit degeaba, ba mai mult ne-a spus ca firma are doar secretariatul aici si ca de fapt birourile ar fi in BRASOV. Nu pe str. Brasov ci in orasul BRASOV. Siiiigggguuuuuuurrrrrr am zis in gandul meu!

Dupa ce-am mai zabovit 5 minute prin fata intrarii si-au facut aparitia 3 domni care au intrebat cine e organizatorul si au venit la mine, am raspuns ca eu sunt organizatorul si atunci s-au recomandat a fi de la Monitorul de Cluj. Iar apoi a inceput o discutie de vreo 15-20 minute despre articolul scris de ei cu o saptamana in urma si despre viata de biciclist din cluj.

La intrebarea Cine a scris articolul “Biciclistii mai lipseau!”? n-am primit un raspuns ci doar cateva zambete stangace dar unul dintre cei 3 domni care au venit sa discute cu noi a recunoscut mai apoi ca dumnealui a pus titlul, cel initial cica era mult mai lung si el l-a scurtat si asa a rezultat titlul pe care-l stim cu totii.

La finalul discutiei i-am inmanat bicicleta, aceasta a fost acceptata de catre reprezentantii ziarului si i-am invitat la marsuri sa vada cum e viata de biciclist in cluj.

Multumesc celor care au participat la eveniment!

Categories
General

Rusine pentru Monitorul de Cluj

Azi dimineata cand am luat ziarul la rasfoit ma uit pe pagina a 2-a si raman uimit de indata ce citesc titlul cu litere de-o schioapa: Bicicliștii mai lipseau!

Articolul de pe online il gasiti aici: http://www.monitorulcj.ro/actualitate/12347-biciclitii-mai-lipseau

LATER EDIT: Spre surprinderea mea, acest articol a mobilizat un numar mare de biciclisti din Cluj astfel la marsul de ieri s-au adunat aproximativ 200 de persoane.

Nu uitati, Joi 3 Mai 2012, la ora 19:00 ne intalnim intr-un numar cat mai mare in fata la Sigma Center din Zorilor pentru a face cadou o bicicleta persoanei care a scris articolul respectiv. Fara huiduieli, cu mult bun simt din partea biciclistilor, vom inmana o bicicleta redactiei Monitorul de Cluj pentru a vedea si ei cum e viata pe 2 roti. Eventual sa mai scada din cheltuielile cu benzina 🙂 Anuntati-va prietenii, sa fim intr-un numar cat mai mare.

Pagina evenimentului pe FB: http://www.facebook.com/events/367044729997438/

Categories
Evenimente General

Editia lunara aprilie 2012 a MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

INVITATIE

Editia lunara aprilie 2012 a
MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

JOI, 26 aprilie 2012, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 55-a din seria “critical mass” inceputa ca serie lunara in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti clujenii care au bicicleta. Intalnirea participantilor va fi, ca de obicei, in parcul I.L.Caragiale, langa Palatul Telefoanelor, cu acces din str. Baritiu), incepand cu ora 17:45.
Startul efectiv al marsului va fi la ora 18:00 si va dura circa o ora.

Actiunea are rolul principal de a transmite autoritatilor, publicului si presei un semnal in directia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala. Dincolo de acest scop militant este desigur si o ocazie de intalnire, cunoastere si pedalare in comun a biciclistilor clujeni, tot mai numerosi in ultimul timp in ciuda lipsei de facilitati adecvate.

Traseul marsului este: Parcul I.L.Caragiale – str.C-tin Daicoviciu – str.E.Isac – str. P.Maior – p-ta L.Blaga – str. Napoca – bd.Eroilor – Cl.Dorobantilor – str.Al.Vaida-Voevod – str.Unirii – bd.N.Titulescu – p-ta T.Cipariu – p-ta St.Cel Mare – p-ta A.Iancu – bd. 21 Decembrie 1989 – p-ta Unirii – str. Memorandumului – Calea Motilor – str. G.Cosbuc – str. C.I.Hossu – str.G.Baritiu – Parcul I.L.Caragiale.

Acest mars ar fi trebuit sa aiba loc duminica 22 aprilie, de Ziua Pamantului, dar autoritatile locale au refuzat avizarea lui pe motiv ca au aprobat Maratonul Clujului pe strazi din zona centrala.

Detalii despre actiunea de joi si despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe site-ul
www.reactieinlant.ro , pe www.ccn.ro si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com.

GÉZA GRÖLLER
vicepresedinte si coordonator actiune – tel. 0755-771079

RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836

Categories
General

De ce nu vrem piste pe trotuare.

Iata cateva exemple graitoare pentru care noi, biciclistii din Cluj-Napoca NU mai vrem piste pe trotuare. Vrem ca pistele sa fie coborate pe carosabil, si sa fie delimitate de acesta, conform exemplului din Piata Unirii.

Ca si cetatean, cand urmeaza sa-mi aleg modul de deplasare in oras (am de ales intre bicicleta si masina), mi-ar placea sa am mai multe puncte pozitive in favoarea bicicletei, ca sa nu mai fiu nevoit sa aleg masina cand trebuie sa ma deplasez in oras.

Daca autoritatile locale continua sa favorizeze masina (trasand noi parcari, in locul trasarii de piste pentru biciclete in locul parcarilor – doar un exemplu) , normal ca o voi folosi in oras. De indata ce ma voi simti mai confortabil pe bicicleta, si de indata ce voi avea infrastructura necesara pusa la dispozitie, voi alege cu cea mai mare placere bicicleta pentru a ma deplasa in oras.

Daca asta se doreste de catre cei care ne conduc cu mintile lor luminate, ca orasul sa fie sufocat de masini, eu ma pot conforma si pot contribui la fel ca si ceilalti biciclisti care detin automobile cu cate o masina in plus in traficul infernal din Cluj. Doar vorba aia am masina, am carnet, platesc impozit pentru ea, eu de ce sa nu folosesc masina in oras?

Dar va spun sincer ca as prefera sa fac putina miscare, si sa pedalez prin oras pe pistele de biciclete, daca ele ar exista, ar fi unite intre ele, si daca ar fi suficient de late pentru a le putea folosi, si pentru a ma simti in siguranta.
Dar atata vreme cat pistele sunt pe trotuar, unde nu numai ca circula pietonii dar sunt si alti soferi parcati pe piste, atata vreme cat pistele de pe trotuar sunt sparte pentru sapaturi, atata vreme cat pistele nu se prea leaga intre ele si nu au continuitate, si cel mai nasol nu sunt suficient de late incat sa fi in siguranta pe pista, parca nu prea-mi vine sa le folosesc si parca imi vine sa ma urc la volan si sa ma bag si eu in puhoiul de masini din oras.

Ca-i o masina in plus, zece in plus, o suta in plus, zece mii in plus ce mai conteaza. Tot acolo suntem si ne e foarte bine in dobitocenia de pe strazi.

As vrea sa prind si ziua aia in care sa-mi fie drag sa iau bicicleta de acasa si sa ma duc pana in centru ca am de platit impozitele la primarie, apoi pana la Orange Shop ca am de platit si factura la telefon, apoi pana la UPC ca trebuie platit si abonamentul la Internet si TV, si apoi sa dau o fuga pana la gara ca-mi trimite mama pachet pe Sebali, apoi sa fug rapid pana-n Gheorgheni sa bag mancarea la frigider sa nu se strice, si apoi sa dau o fuga pana la facultate sa vad daca s-au afisat notele de la ultimele examene, iar apoi de acolo sa o iau incetisor spre Eroilor, sau poate Clinicilor, sau poate Piezisa, sa ma intalnesc cu alti prieteni care au venit tot cu bicicletele la terasa, sa bem o bere, sa ne uitam la un meci si sa ne simtim bine in oras, iar apoi sa nu trebuiasca sa apelez la cine stie ce taximetrist plictisit de viata, ca de RATUC nu mai incape vorba la 2-3 dimineata, ci sa ma duc catre casa tot pe bicicleta mea, si tot in siguranta.

Si toate drumurile astea sa le fac pe bicicleta, pe piste suficient de late si bine delimitate de arosabil, care sa nu fie trasate pe trotuar, astfel incat sa am un avantaj clar in favoarea bicicletei si nu a masinii.

Programe de genul I Love Velo sau Student’O’Bike sunt frectie la picior de lemn atata timp cat noi sapam pistele pentru biciclete primavara de parca am vrea sa cultivam cartofi pe ele, atata vreme cat nu te poti pune pe pista de la Iulius Mall si sa ajungi mergand in continuare pe pista pana in centru, fara sa trebuiasca sa te dai jos de pe bicicleta, atata timp cat soferii care parcheaza pe piste nu-s sanctionati, nu zic DRASTIC, ci doar conform legii, atata timp cat cei din conducerea Primariei nu dau 2 lei pe infrastructura DE CALITATE pentru biciclisti.

Nu mai zic de bulevarde pentru biciclisti, de semafoare pentru biciclete, de parking-uri pentru biciclete ca intram in aria SF-ului.

Noi, cetatenii care avem biciclete, nu dorim prea multe. Un minim de siguranta (latime suficienta, piste clar delimitate de carosabil si cu spatii de siguranta, piste trasate pe carosabil nu pe trotuar) si continuitate ar fi suficient pentru ca o mare parte dintre cei care AZI aleg masina, MAINE sa aleaga BICICLETA ca mijloc de transport in oras.

Si in cazul acesta intr-o frumoasa zi de “MAINE”, o masina in minus sau zece masini in minus sau zece mii de masini in minus vor face o diferenta ENORMA in traficul din Cluj-Napoca.

Totul depinde de politicile publice elaborate de cei care conduc orasul si de viziunea lor asupra potentialului oferit de transportul pe bicicleta. Pana in momentul de fata am intalnit o rezistenta fenomenala impotriva bicicletei la nivel de primarie, luata per ansamblu. Ca in diferite departamente exista oameni deschisi la minte care sunt pro bicicleta, si care au toata admiratia si respectul meu, e adevarat, dar e trist ca nu e suficient. Dar ca ansamblu, privita din ochii unui simplu cetatean, Primaria prefera masina in defavoarea bicicletei. Cand le-am propus ca pe Dorobantilor din cele 3 benzi / sens si inca 2 randuri de parcare pe fiecare parte – din care un rand oblic, sa renunte la un rand de parcari si sa faca o pista cu dublu sens, ni s-a spus clar ca NU SE DORESTE RENUNTAREA LA PARCARI in FAVOAREA BICICLETEI nici pe Dorobantilor si nici in alte parti unde ar fi posibila o astfel de miscare, si cu asta basta, sa acceptam ideea asta pentru ca ei nu vor sa se schimbe. Cu asta avem de-a face cand ne referim la Primaria Cluj-Napoca, ei “iubesc” masinile si nu isi imagineaza o viata fara masini in care sa existe biciclete.

Iar pana cand in interiorul Primariei nu se va schimba mentalitatea asta, noi biciclistii din Cluj-Napoca nu prea avem sanse de izbanda.

Mi-ar placea sa vad in Primaria Cluj-Napoca o persoana intr-un post cheie – de ce nu un departament nou, care sa se ocupe strict de problema bicicletelor – care sa aiba puterea de decizie si care sa gandeasca din perspectiva unui biciclist si nu neaparat din perspectiva unui sofer, care sa inteleaga nevoile biciclistilor si sa se ocupe de infrastructura pentru biciclete asa cum se cuvine, o persoana sincera cu care sa putem dialoga constructiv, careia sa ne spunem of-urile si care sa inteleaga problemele intalnite de noi zi de zi in oras. Tot orasul ar avea de beneficiat de pe urma acestei persoane.

Si la urma cateva imagini cu pista de pe Dorobantilor:

Si ca sa va faceti o idee cum gandesc altii:

Ar trebui sa invatam de la ei si sa le urmam sfaturile.

Categories
General

Editia lunara martie 2012 a MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

INVITATIE

Editia lunara martie 2012 a MARSULUI BICICLISTILOR CLUJENI

SAMBATA, 31 martie 2012, se va desfasura la Cluj-Napoca o noua editie a Marsului Biciclistilor Clujeni (a 54-a din seria “critical mass” inceputa ca serie lunara in septembrie 2007 in continuarea celei anuale incepute de CCN in 1998).

Sunt bineveniti toti clujenii care au bicicleta. Intalnirea participantilor va fi, ca de obicei, in parcul I.L.Caragiale, langa Palatul Telefoanelor, cu acces din str. Baritiu), incepand cu ora 14:30.

Startul efectiv al marsului va fi la ora 15:00.

Actiunea are rolul principal de a transmite autoritatilor, publicului si presei un semnal in directia promovarii utilizarii bicicletei ca mijloc cotidian de transport in oras, componenta esentiala a mobilitatii urbane durabile si alternativa viabila la transportul automobilistic, alaturi de transportul in comun si deplasarea pietonala. Dincolo de acest scop militant este desigur si o ocazie de intalnire, cunoastere si pedalare in comun a biciclistilor clujeni.

Traseul marsului, sub rezerva aprobarii lui de catre Primarie si Politie, este: Parcul I.L.Caragiale – Str. Emil Isac – Calea Motilor – Str. George Cosbuc – Aleea Stadion – Str. Uzinei Electrice – Pista biciclisti Sala Sporturilor – Bd. 1 Decembrie 1918 – Str. Miraslau – Str. Fantanele – Str. Alexandru Vlahuta – Str. Octavian Goga – Str. Mamaia – Str. Dragalina – Str. Regele Ferdinand – Parcul I.L.Caragiale

Detalii despre actiunea de sambata si despre editiile precedente ale marsului biciclistilor clujeni pot fi gasite si pe site-ul www.reactieinlant.ro , pe www.ccn.ro si pe site-ul aferent listei publice de discutii clujbike@yahoogroups.com.

GÉZA GRÖLLER
vicepresedinte si coordonator actiune – tel. 0755-771079

RADU MITITEAN
director executiv – tel. 0744-576836